以下是一些基隆嶼繞島賽與抵達石垣島的照片
為了參加台琉盃中日帆賽,愚路和尚拆了他的桅桿,裝了組雷達,救生筏,換了個全新的風速風向儀
「搞什麼?這不是49er耶!這是重帆啦!不用壓艙壓得那麼誇張啦!」
三月底在屏東青洲熱熱鬧鬧辦了場帆船賽,這還是我第一次參加帆船賽,基本上我們這三艘重帆表演的意義大於實質上的比賽,不過因為有獎金可拿,大夥還是拼了命往前跑。
離高雄最近的小琉球已經變成我們訓練的最好場所
五月份有個台琉盃中日帆賽,在每年的四月底五月初,也就是日本的黃金周舉行 。比賽的最大意義不在於名次,而是在於兩國的船主與水手互相的交流。
這次不管是在人員上或是資金上都得到高雄市體育會帆委會的贊助,實在感恩!長這麼大還是第一次出國比賽,亂緊張的…於是….開始準備了…
這一陣子台北猛下發霉雨,讓我這邊多了一些台北來的訪客,照例還是玩帆船,開快艇,打高爾夫球…
小琉球距離高雄港一港口大約18海浬,帆船跑不快,最快只能跑6~7節,順利的話大約3個小時就可到達,不順利的話那得開上5~6個小時。
「好啦!可以發動引擎了!…」
星期六的早晨,我們幾個小朋友趁著老闆帶學員到澎湖考試不在家,決定開艘小艇到愛河裡面逛逛,士立忙東忙西的檢查著引擎。
「轟!…轟!…」五十匹馬力的弦外機在微涼空氣中剛開始還顯得有點不太順暢,暖機幾分鐘之後就乖了。
「ㄟ!…啊沒人要開喔?」
「…」
從四月份開始準備,七月初到港務局送件,一直到十二月拿到小船執照,一共花了八個月的時間。以下把經驗還有一些做法與大家分享一下。
三月一號回到高雄後,整整休息了一個月才開始認真的準備這艘船的船籍問題。這期間小丑魚幫的Michael、Kevin、Tony還有其他的人也幫了很大的忙,跟著小丑魚橫越高雄港進了旗津的船廠觀摩Hunter 26呎的船在高雄是怎麼上架的,澎湖的冰人熱心的傳授了他的經驗讓我知道,接著我也開始準備入籍的工作…