塗裝工作者鄭鴻霖，在骨董家具修復裡，打開生命裡的一扇窗。（圖為他花半年時間修復的80年八腳眠床）
圮屋裡修百年羅漢椅，陋室裡漆千年古書櫃，他的人生價值，順序與常人顛倒，別人買房買樓，過富足人生，他躲在破房裡，拼精神富饒，從收入豐厚的家具師傅，轉戰收入微薄的修復師。 故宮古文物、企業大老家中物，全託他修復，從世俗眼光來看，修老家具，不如買新家具，修復費用，比購入價還高，平民百姓根本不消費，這是先天不良、後天失調的行業。 塗裝家具30年，他到第20年才搞清楚，修復家具中心德目：新不如舊，決定此生奉行不悖。 採訪╱潘怡靜 攝影╱莊宗達
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下半年還有政治及選舉因素干擾，不少大型建商看好今年329大舉推案搶市。張界聰攝
【郭及天╱台北報導】今年329檔期北台灣房市推案量上看1500億元，上市櫃建商市佔率達29%，比起去年13.8%、前年4.1%高出甚多，而不少長年未推案、小型推案掛牌建商也大推案量搶市。業者認為，為了延續近年高獲利，以及反映高土地取得成本，建商規模大小兩極化更明顯，對購屋人來說「建商品牌」也愈形重要。
高鐵通車效應發酵，北部客南下台中購屋增多，台中市西區經國綠園道周邊豪宅，是北部客最愛。陳建徵攝
【陳建徵╱台中報導】高鐵通車效應不斷發酵，愈來愈多的北部豪宅頂級買家陸續到台中置產，台中市西區經國綠園道周邊幾件豪宅案，近來出現不少北部客，百坪以上大坪數、高總價、純自住，是北部客下手重點，「中屋北賣」再度成為高鐵通車後的熱門話題。
剛於2007年通車的高鐵，為周邊房地產帶來上漲動能，中南部補漲空間較大。范厚民攝
【楊欣樺、陳定軍╱綜合報導】重大交通建設向來能替房價挹注上漲動能，談到今年重大交通建設，高鐵絕對榜上有名，從今年1月試營運後，雖然波折不斷，但對站區周邊房市來說，已漸漸浮現利多，雖然南北房價差距仍大，但隨著高鐵營運漸入佳境，房地產專家認為，今年將是高鐵利多發酵的1年。
客廳格局方正，採用低檯度大面窗，可引進充足自然光線。范厚民攝
【連珠君╱台北報導】高鐵通車後，全台正式邁入「1日生活圈」，新板特區正位處於高鐵、台鐵、捷運及環狀捷運線等4鐵匯聚的黃金地帶，區內可建築基地有限，由厚生集團與大陸工程攜手打造的頂級豪宅「世界花園橋峰」，採用耐震預裂的預鑄工法，榮獲北縣首件耐震設計標章，每坪開價40~55萬元，為新板特區豪宅指標案。
