這是理想中完整的航跡圖，直直的從高雄給他開到基隆再直直的開到石垣島，然後再直直的開到澎湖再直直的開回高雄來...

　　　這是實際上從高雄北上基隆的航線圖，前半段東北風，從高雄頂風頂到東吉嶼，接著Tacking到外傘頂洲，再Tacking過吉貝到將近海峽中線,,在Tacking回到台中..真是莊孝維，不過因為有北上黑水溝的海流,整個角度算是很漂亮的,過台中後轉西風，側順,過桃園後沒風，接下來開著小引擎半夜才進到碧砂，北上之路整整耗費60個小時

    這是從碧砂到石垣島,中間那段北上的黑潮讓我往北偏了幾海浬,比賽的成績是26小時抵達石垣島,再加上出發前的準備與抵達後的文件作業,大該一共花了30個小時

         這是比賽結束後準備從碧砂直接開到澎湖,可惜風強浪大,決定用個緊急避難的方式開到竹圍給他偷懶一下，一停停四天，緊急避難不用錢，呵呵。

　　　下定決心一定要跑到馬公，可惜一點風都沒有，從竹圍出發後幾乎全程開引擎，強壯的黑水溝讓我的速度在台中外海只剩一節，距離吉貝還有大約３０海浬，也快沒油了，乾脆半夜轉到麥寮觀光一下，這一趟大約跑了３６小時。

　　　隔天強烈的北風來到，一路以７，８節的速度側順，不到五個小時就到達馬公外面，冰人一路上用行動電話指揮著我們進港，接著整整花了兩個小時開引擎頂風進到馬公港，泊好船。

　　　　從馬公回高雄，這是有史以來我開過最無聊的一次，前半段完全沒風，趁著馬公退潮時非常順利的過了東吉嶼，過黑水溝時又被強勁的水流往北帶，好不容易過了黑水溝之後又來了東南風，貼著岸邊一路三節回到高雄，這一段開了２２個小時

　　以上是參考我的ＧＰＳ後再用Good地圖手畫的.不是很準,僅供參考