4月底在台上市的335i硬頂敞篷跑車，搭載的就是BMW此次奪得國際引擎獎的3.0升雙渦輪增壓動力。

預計6月份正式上市的M-Benz全新C-Class，初期提供3種動力、5種配備等級供選擇。

M-Benz C-Class大改款
此次的新C-Class是該車系的第4代車款，外型詮釋出新一代年輕主管房車的動感風格，同時安全的進化也是一大重點，包括PRESAFE主動安全防護系統、NECK-PRO主動式安全頭枕、Adaptive Brake煞車控制系統等，都是C-Class首度搭載的配備。

1980年M-Benz計畫推出較E-Class小一號的車型。這輛比E-Class(W123車型)短30公分、輕280公斤的C-Class始祖190E(W201)推出後，C-Class銷售超過600萬輛，讓第4代車型(W204)在今(31)日於歐洲上市前，訂單已超過6萬5000張；台灣也將提早於4月預售，規劃C200K、C280、C220 CDI等車型，預計6月上市。報導、攝影╱林耿弘

有什麼車可以兼顧房車的操駕樂趣與休旅車的空間機能？我想，高級旅行車會是最好的答案。近年來旅行車在國內的車款選擇已越來越多，且大多均是來自歐洲車廠，而一向以高級且駕馭特性強烈為訴求的BMW，繼去年推出5系列的Touring旅行車版本後，現在再追加全新的3系列Touring旅行車。事實上，我們搶先試駕330i Touring的當天，台北正下起傾盆大雨，而這正好可以試試它在雨中的操控究竟有多大能耐。報導 / 林浩昇 攝影 / 楊明龍

全新3系列Coupe外型延續四門款的刀切銳利線條，但車頭到車尾的造型都是由另一團隊重新設計，這使得3系列Coupe呈現出更修長且優雅性格。

眼看對手不斷以增壓方式提升引擎效率，未碰渦輪增壓已超過30年的BMW終於再度下海，且一獻技就是搭載3.0升Twin Turbo雙渦輪技術。我們此次遠赴奧地利為大家試駕搭載Twin Turbo的頂級車款335i Coupe，這輛原廠於06年5月發表的全新車款，雖然是由四門款為基礎衍生，但其實是全然不同的設計，售價約340萬元，我們現在就來搶先一睹它的風采。報導、攝影╱林浩昇

德國豪華品牌龍頭M-Benz，為了即將在日內瓦車展亮相的全新大改款C-Class可是卯足了勁，它不僅是世界第一款突破以往傳統，從設計到研發全由數位化系統製作成實車的新車；同時也是同級車中首輛獲得環境保護認證的車型，不管從排污或原物料選擇，下一代的C-Class皆已通過TUV德國萊茵實驗室最艱難的ISO 14062環保認證，以環保為設計出發的它，同時也讓M-Benz成為世界首度通過該認證的汽車品牌。報導╱林耿弘 照片提供╱原廠

現行的C-Class房車自2000年春天上市以來，已銷售了140萬輛之多。